Konzeption

"Ich glaube, dass kleine Vorteile wie das schnellere Auffinden eines Parkplatzes den Unterschied machen, der viele Leute dazu bewegen wird auf ein Elektrauto umzusteigen." (Fritz Vogel)

VERY NEAR

Entscheidend für eine benutzerfreundliche Lösung einer Elektrotankstellen Infrastruktur ist die „allgegenwärtige“ Verfügbarkeit einer Elektroladestelle. Um dies zu ermöglichen, muss die Ladestelle selbst kostengünstig und auch an exponierten, unbewachten Orten aufstellbar sein. Die im verbauten Gebiet meist verfügbare Leitungsinfrastruktur mit relativ geringen Querschnitten für 230V, 16 A soll genutzt werden können. Die Stromtankstelle selbst muss, um ortsbildverträglich und kein hervorstechendes Ziel für Vandalismus zu sein, robust und nach außen hin einfach ausgeführt sein. Die everynear Elektroladestelle erfüllt trotz hoher technischer Funktionalität diese Anforderung.

JUST PLUG

Der gesamte Ladevorgang inklusive Abrechnung soll für den Benutzer möglichst einfach abgewickelt werden. Das von everynear entwickelte und zum Patent angemeldete System JUST-PLUG ermöglicht es dem Benutzer, durch einfaches Einstecken des Fahrzeugsteckers sämtliche zur Autorisierung, Ladung und Abrechnung erforderlichen Vorgänge inklusive der Abrechnung eventueller Parkgebühren zu erledigen.

MAP & CHARGE

Ein interaktives Navigationssystem, welches die aktuellen Statusinformationen der Stromtankstelle kennt, unterstützt den Fahrer bei der Suche und Vorreservierung einer freien Ladestelle in der Nähe seines eigentlichen Fahrziels.

ANTI-VANDALISMUSOPTIMIERT

Um den Einsatz der Ladestellen auch an unbewachten Orten zu ermöglichen, wird bei der Ausführung der Ladestelle auf leicht zu beschädigende Module wie Displays, Tastaturen, sichtbare Kartenlesegeräte und mechanische Bauteile wie Klappen bewusst und ohne Komfort- und Informationsverslust verzichtet. Spezielle zum Patent angemeldete Sicherheitskomponenten sichern zusätzlich zu den Standardschutzvorrichtungen den Benutzer – auch bei schlechten Witterungsbedingungen.

KOSTENEFFIZIENZ

Eine besonders effiziente Konstruktion und der durch die Systemarchitektur realisierbare Verzicht auf teure, (zer-)störungsanfällige Module ermöglicht trotz besserer Kommunikations- und Sicherheitseinrichtungen eine kompakte und kostengünstige Herstellung der Ladestelle. Damit wird eine hohe Dichte an Ladestellen realisierbar.

MANDANTENFÄHIGKEIT

Rollenmodelle der Elektromobilität

Die JPAC – Just-Plug Administration Center Lösung ermöglicht es Kommunen, Energieversorgungs-, Car-sharing-, Handels- und Restaurationsunternehmen kunden- und regionalspezifische Abrechnungsmodelle mit progressiven (z.B.: Supermarkt) oder degressiven (z.B. Park and Ride Plätzen) Kosten anzubieten sowie Verkehrslenkungsmaßnahmen, Marketingaktivitäten u. ä. vorzunehmen. (Bspw. Abrechnung von Treuepunkten bei Supermärkten)

OFFENHEIT

Das System wird unter Einsatz offener Standards (OCG, Web enabled Sensor u.a) entwickelt und ist für die Einbindung oder Auslizenzierung an Drittanbietern konzipiert.

Car Sharing Support

Die Verfügbarkeit einer transparenten Kommunikationsschnittstelle ermöglicht Zusatzfunktionen für den Betrieb von Car-Sharing Fahrzeugen. Der genaue Standort sowie die Vollladung der Batterie können „near real-time“ übermittelt werden.

OEM Support

Geschmäcker sind verschieden! Gerne bieten wir Herstellern von alternativen Stromtankstellen unsere Elektronik und die dahinterliegenden Systeme zur Abrechnung, Navigation und Wartung zum Einbau in Ihre Hardware an. Damit kann der Wunsch nach individuellen Designlösungen, aufwändigerem Erscheinungsbild und CI Aspekten erfüllt werden. Links zu solchen Systempartnern werden wir demnächst hier veröffentlichen.